| Dubbio giroscopio
Ragazzi, vorrei chiedervi un aiuto per risolvere questo mio dubbio sul giroscopio.
La regolazione della sensibilità (gain) dal radiocomando:
1. Prevale su quella presente sul giroscopio annullando quest'ultima o viceversa?
2. Quella regolata dalla radio si aggiunge a quella del gyro aumentandola ulteriormente?
3. In modalità AVCS la sensibilità è regolabile ugualmente in più o in meno?
Inoltre, il limit sul gyro del movimento del servo coda prevale sull'EPA (o sui fine corsa) del radiocomando o viceversa? E' più corretto regolare prima l'uno o l'altro?
Grazie mille anticipatamente.
|