Citazione:
Originalmente inviato da Renato Privitera  Beh, vedi, il motore a scoppio per aeromodelli e' stato, fin dall'inizio dei tempi, ad accensione comandata : c'era la candela, il ruttore con le puntine platinate, la batteria, il condensatore ( i famosi motori "spark" )
Pero' le batterie pesavano, si scaricavano, le puntine poi non ne parliamo, l'anticipo ecc ecc.  
Poi coi primi radiocomandi interferenze a non finire.... 
Un bel giorno un certo Ray Arden mise in commercio la candela glow...proprio per risolvere tutti questi problemi. 
Fine della rievocazione ...
Invece oggi il progresso.....  |
ma non si sta parlando di motori Benzina ???
non credo che il discorso sia sui glow......