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abbiamo imparato una cosa nuova, ma essendo propulsivo significa anche che l'interferenza del tubo o della fusoliera si dovrebbe comportare come un airfoil nel lato dell' "aspirazione".
Questo non dovrebbe creare allo stesso modo una perdita di efficenza?
Effettivamente i filetti fluidi non sono poi cosi' tanto fluidi per intenderci, l'optimum dovrebbe essere come per un elica dell'aereo no?
ciao
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