Discussione: rotore di coda opposto
Visualizza messaggio singolo
Vecchio 18 aprile 06, 17:58   #5 (permalink)  Top
enricovolante
User
 
L'avatar di enricovolante
 
Data registr.: 03-08-2005
Residenza: Lugano
Messaggi: 1.088
abbiamo imparato una cosa nuova, ma essendo propulsivo significa anche che l'interferenza del tubo o della fusoliera si dovrebbe comportare come un airfoil nel lato dell' "aspirazione".

Questo non dovrebbe creare allo stesso modo una perdita di efficenza?
Effettivamente i filetti fluidi non sono poi cosi' tanto fluidi per intenderci, l'optimum dovrebbe essere come per un elica dell'aereo no?

ciao
enricovolante non รจ collegato   Rispondi citando