Citazione:
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Originalmente inviato da enricovolante Da studi fatti si e' evidenziato che il rotore ha una efficenza maggiore quando spinge (propulsivo) anziche' quando tira (trattivo).
Quanto la differenza si noti non ne ho la piu' pallida idea |
Si nota si nota... il codino interferisce molto sul flusso d'aria, un pò come sulle barche dove la retro è molto meno efficiente della marcia avanti a causa dell'interferenza data dal bulbo.
Un saluto
Riccardo