Tranne rari casi, la maggioranza del volo che puoi fare con un'aliante e tranquillo e livellato, e quindi si giustifica un settaggio di failsafe, inoltre se apri il batterfly in picchiata il modello si rimette in parte e comunque rallenta......
L'ingresso del disturbo radio viene rivelato immediatamente dal fail safe e quindi il modello non si scompone ma semplicemente apre il butterfly...
Credo che sia importante invece di parlare fare delle prove, settalo come dico vai in quota e prova nei vari assetti cosa succede, vedrai che in molti casi ti salva il modello, in altri limita i danni e favorisce il recupero, dove non riesce lui non riusciresti nemmeno tu a riprenderlo!!!!
Claudio