Citazione:
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Originalmente inviato da TRUCETA Vorrei sapere come posizionate i flaps in fase di atterraggio.
Specificamente sul BIG LIFT II (dotato di alettoni e flafs separati) che io uso per traino, li posiziono a circa 60° verso il basso; pensavo di provare ad aumentarli compensando anche con il profondità.
90° sono eccessivi? |
io li posso deflettere fino a 90°, ma in atterraggio non andrei oltre i 45°: poi diventano piu' freni che ipersostentatori e l'astterraggio sara' piu' difficoltoso (parte dell'ala "non lavora" piu'). La massima deflessione è utile per frenare in discesa quasi verticale dopo lo sgancio.
Simone