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L'olio ha anche l'importante funzione di raffreddare il motore, soprattutto se gira a alti regimi e questo non credo sia il tuo caso. Comunque il sintetico non è in grado di resistere ad alte temperature di funzionamento per cui si miscela con del ricino. Io uso solo ricino sui miei motori e ne ho uno che funziona con almeno il 28% di olio (FOX 35 da vvc) che data la sua leggerezza ha un carter sottilissimo e a percentuali inferiori grippa, gli altri che ho vanno dal 20 al 23%. E' vero che il modello si imbratta, ma preferisco una lunga vita del motore e fare una sessione di pulizia tra un volo e l'altro.
Ciao
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Giuseppe D'AMICO
Gruppo VST- Volare su Tetti |