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Prendendo ad esempio l'MB339 di C&C che è disponibile nelle due misure di 2 e 2,50 m. e facendo il conto della serva ci sono circa 1.800 di differenza tra le due versioni tra modello, carrelli, turbina, cockpit ed accessori vari.
Presumo quindi che la differenza a modello finito potrebbe superare i 2000 (servi più potenti, centralina più grande ecc.)
In ogni caso non ne faccio una questione di costi, ognuno fa i conti con le propri tasche, quanto del fatto che sicuramente il volo di un modello a turbina è nettamente diverso da quello a cui si è solitamente abituati, per cui iniziare a prendere confidenza subito con una "bestia" del genere potrebbe forse essere abbastanza controproducente.
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Fly Low!
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