Citazione:
Originalmente inviato da comet  ho avuto in passato anche io questo problema per un grosso Corsair classe 90 che elettrificai. Premesso che la prassi di caricare le batterie a bordo del modello(qualsiasi esse siano) è estremamente pericoloso (ma questo già lo sai) penso che sarebbe molto più pratico e sicuro dare in modo che dallo sportello arrivino i due cavi dalla batteria e idue cavi dal regolatore. Ci metti due connettori e quando voli li colleghi mentre quando ricarichi li stacchi e ci metti i cavi del caricabatterie... |
quoto..
al posto di fare tutto quel lavoro, fai una prolunga alle batterie, fai la prolunga al regolatore e lasci fuori le due spine da attaccare e staccare.
p.s. ma l'altro utente ha effettivamente detto che anche con in mezzo un'interruttore si scaricano?