No, molto semplicemente si mette l'aereo in verticale e si limita il motore in maniera tale che l'altezza sia fissa.
Poi con gli alettoni controlli la rotazione dell'aereo, Con l'elevatore che l'aereo sita in equilibrio verticalmente, e col timone che ci stia lateralmente.
Non tutti gli aerei lo sanno fare, necessitano di una configurazione particolare del baricentro e della posizione delle varie superfici, nonché un assetto neutro (cioè che sottosopra l'aereo non tende a picchiare troppo.).
Chiaro?
