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Originalmente inviato da zionico90  |
Cribbio non sei proprio portato per la meccanica semplice !
Il n.2 è l'albero portaelica che va avvitato sulla culatta dl motore con le 4 viti n.10; sull'albero vanno infilati : l'elica, la rondella n.9 e tutto stretto con il bullone n.6, se serve si puo' utilizzare la rondella azzurra n.4 per adattare il foro dell'elica all'albero.
Per il montaggio del motore sul modello, si avvita la croce n.5 sull'altra estremità del motore con le viti n.11, poi la croce all'ordinata della fusoliera con autofilettanti.
Un altro sistema per montare l'elica, con OR , utilizza il trascinatore n.3 che va infilato sull'albero motore (quindi niente di tutto quanto descritto sopra) e stretto con le viti n.7; il trascinatore alle due estremità ha due riduzioni di diametro da usare a seconda dell'elica, si appoggia l'elica sul trascinatore e si passano gli OR n.8 (uno per volta) da una vite all'altra acchiappando l'elica.
Il seeger ed il grano sono di scorta.
Dai, il 12-13-14 sono i termoretraibili e le spinetteeeeeeee !
Umberto