Ragazzi, ho un dubbio che mi attanaglia. Sto già pensando di comprare un nuovo 450 da montare in una nuova fusoliera (vedere l'md500 volare mi ha scatenato istinti primordiali
) ma qui si nasconde la magagna. Per quelli che non riescono a non andare OT
resto sulla classe 450 per motivi di budget e di ingombri e preferisco Sport a Pro perché con la cinghia posso avere più scelta di fusoliere, ok? Possiamo continuare...
Le tabelle che trovate qui sotto sono le caratteristiche delle due versioni di t-rex e dell'AS 350 che penso di scegliere. Le note che accompagnano l'As350 dicono che va bene sia per l'SE V2 che per lo Sport ma, fateci caso, la lunghezza della coda dei due modelli è diversa. E non di poco.
A questo punto sono perplesso. Se trovassi a poco prezzo un SE V2 me lo prenderei anche se penso che il nuovo sia sempre meglio del vecchio che prima o poi il dubbio vada sciolto.
Ho cercato info in rete ma nessuno si è mai messo lì a misurare i due modelli in ottica di fusoliere. Che faccio?
