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ehm scusate forse mi sono espresso male
per "motore che gira rovesciato" intendevo significare montare il regolatore con polarità invertita, come si fa con un motore PULL collegato a un riduttore a ingranaggi.
quindi con motore girato verso il retro del modello, rovesciare l'elica OPPURE invertire la polarità del motore dovrebbero darmi lo stesso risultato dal punto di vista della DIREZIONE della spinta!
...believe me, è dura per me aver raggiunto un'età in cui le cellule cerebrali degenerano più in fretta di quante nuove ne nascano.
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