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A me una volta si è dissaldato la connessione dei tre cavetti degli avvolgimenti all'interno del motore, e il motore avendo una fase in meno e andava a scatti, l'elica tremava. Smontando il motore ho visto che i cinesini avevano unito i tre filamenti con un goccio di resina o porcheria simile verde e in un crash si era scollato un filo. In pratica avevo una fase in meno e il motore non riusciva a partire..
Comunque come dice asiatic, fai la prova del nove, collegando il motore ad un'altro regolatore, anche se ha un'amperaggio più basso giusto per capire se è il motore o il regolatore.
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