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Vecchio 13 settembre 10, 08:25   #10 (permalink)  Top
canyon
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Spesso sono molto duri, però l'unica strada è proprio svitarli e normalmente si fa da montato e si usa un'attrezzo apposito(o chiave inglese che abbia la stessa misura, o in emergenza una pinza anche se lo rovina un pò), comunque visto che l'hai smontato prova a misurarlo e poi confrontalo con quello dell'altra ruota, devono essere praticamente uguali(una leggera tolleranza ci può essere) poi lo rimonti e controlli se la campanatura è uguale, anche perchè influisce sulla guidabilità del mezzo
Sul clic che senti potrebbe essere l'albero di trasmissione che con l'inclinazione fa un movimento un pò particolare, bisognerebbe vederla di persona per capire, oppure trovare qualcuno che abbia esperienza su quel modello
Per l'anello di ottone non riesco a capirne la funzione, pensavo ad un parapolvere, ma di ottone mi sembra strano, dall'altra parte ce ne uno uguale?

Ultima modifica di canyon : 13 settembre 10 alle ore 08:29
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