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Le molle parti dalle medie, e prendi le dure, rischi che la frizione attacchi troppo presto e buona notte, non hai risolto una mazza. Insomma la frizione si apre a giri molto bassi e comincia a spingere il modello, solo il motore dopo non sale come dovrebbe di giri, la frizione deve attaccare quando e come previsto!
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