Citazione:
Originalmente inviato da campe89  tornire l'albero è una operazione comune per chi usa questi motori, però deve essere fatto bene se no il pignone non gira concentrico e molto velocemente saluti corona e pignone.
per il discorso interasse anche qui si può intervenire: il 95% dei motori hanno interasse 25, mentre questo essendo(credo) da barca è interasse 30, ma si può tranquillamente forare a 25...
per il discorso potenza 3500W non vuole dire nulla, perche è il valore massimo dato a 36v, indi con un conto molto grossolano(ipotizzando di utilizzarlo a 6s):
3500W/36v=97A
97Ax25.2v=2400W (come vedi sono già spariti 1100W)
se consideri un'efficenza che difficilmente arriverà al 70% hai una potenza finale di circa 1700W che non è male, ma scommetto che a fianco a un neu, tekin, o similari, non vada poi cosi forte.... |
L'ideale sarebbe rettificarlo, ovviamente non per 1millimetro, ma per 0,4mm sì, dopo la tornitura purchè questa sia al massimo della concentricità.
Tornire un'alberino da 6 a 5mm... senza la garanzia di una eccentricità uguale a zero, sarebbe meglio di nò.
La tornitura di 1mm da Ø 6mm di partenza, è alquanto deleteria, per via delle microfratture che si generano nell'asportazione del metallo in eccesso alla misura sù un piccolo diametro, tanto che queste possono inficiare l'integrità del suddetto!!!