Originalmente inviato da miki.t

Alla fine come avete visto ho preso il VXL, la versione brushless.
Non è che non sappia cosa sia il brushless, sugli elicotteri ho sempre avuto questo tipo di motori e batterie lipo
Ad ogni modo col regolatore del Vxl si può ridurre la potenza per i neofiti al 50% (cosa che non farò); penso invece di partire con una decina di scariche con la batteria originale Nimh per avere meno potenza e prendere mano, poi passare alle lipo 2 celle e nel caso in seguito alle 3 celle.
Devo dire che i connettori Traxxas non mi piacciono troppo e infatti la prima cosa che ho fatto è stato crearmi un cavetto di conversione traxxas/deans.
Avendo in casa molte lipo degli elicotteri col deans (3s da circa 2500 Mah 20-30c) parto avvantaggiato, nel senso che potrò intanto sperimentare queste dopo aver preso mano con le Nimh...

Ciao