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Vecchio 08 settembre 10, 09:07   #9 (permalink)  Top
Kevlar
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Originalmente inviato da comet Visualizza messaggio
Il problema principale è la tensione. Il regolatore non modifica la tensione che arriva a un motore brushless. In pratica se hai una batteria 5 celle i 20v circa della batteria arrivano al motore sia col gas al minimo che col gas al massimo, quindi lo bruci se non regge tensioni così elevate. Come se non bastasse, siccome i motori hanno un dato kv (giri per volt) aumentando il numero di celle aumenti anche mostruosamente i giri del motore col risultato di aumentare la corrente che non potendo essere smaltita in lavoro diventa calore .... anzi .... fiamme...
FIAMME ? Figooooo, no ma allora devo assolutamente provare... ahahahah
No dai, smontare la lipo non conviene, è nuova, arrivata inscatolata, neanche fatto un ciclo di carica... mi sembra peccato. Andrà a finire veramente che faccio su un modellazzo idoneo da motorizzare con quel setup, magari anche qualcosa di semplice ma divertente, tipo uno zagi autocostruito da 2 metri di apertura alare, un bel motorazzo aggressivo e via
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Aereo decolla = modello appesantito da troppa epossidica.
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