Fai un ampio respiro e rilassati......non schizzare per qualche mm. in meno di escursione perchè quando finalmente volerai con il tuo ( nostro ) amato EJ vedrai che anche se la teoria non rispecchia fedelmente la pratica " sparerari " ugualmente dei bei tonni e quando darai " alettoni su " in finale, il modello rallenterà ugualmente ( ma anche senza " alettoni su " l'atterraggio non è un problema assolutamente ). Non so come sono i tuoi pollici ma sia che lo collaudi tu o altro amico, ricordati di non mandare via il modello con il motore a manetta altrimenti lo vedi partire a candela, 3/4 di gas bastano per un decollo sicuro, mentre prende quota lascialo andare via senza usare gli alettoni per eventuali correzioni di rotta ( per tenerlo controvento )...usa solo il direzionale finchè non sei a quota di sicurezza poichè tende a stallare d'ala se la velocità è bassina. Hai già provato altri motoalianti prima di questo ?? ( tipo Easy Star ). Buona serata, Raffaele.
