Citazione:
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Originalmente inviato da fabionet31 ma da quando in volo assorbe di più che tenendolo bloccato a terra!!!
che forze incontra in volo?tutto motore a tutto passo è il massimo carico applicabile al motore...
anzi in volo dovrebbe molto migliorare infatti in overing stai al 60% di motore e in volo ancora meno e la durata delle batt. lo conferma mi faccio 15 minuti con il 9 denti. e scendo solo per prudenza. |
No, non è così.
L'eli a terra incontra sulle pale la resistenza dell'aria.
L'eli in volo incontra sulle pale la resistenza dell'aria + il suo peso.
In più l'eli sale e scende e nel momento in cui scende, gli ampere
a parità di tutte le altre condizioni cambiano parecchio.
Prova a montare l'analizzer di cui parlavi e tenerlo sul modello in volo,
ne vedai parecchie di differenze.
Ciao,
Daniele