|
Prova a far girare il motore solo con il barilotto, scollegando le 2 prolunghe arancioni e vedi quanti giri ti fa.
(a mio parere l'angolo che si forma tra l'uscita del barilotto e la prolunga arancione e parecchio stretto e sicuramente ti taglia qualcosa in prestazioni).
P.S: anche il tubo finale in inox non è il massimo... visto che la superficie interna non è liscia ma scalinata.
|