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Vecchio 28 agosto 10, 15:53   #5 (permalink)  Top
rugrug
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Originalmente inviato da lax123 Visualizza messaggio
il gyro é ok ho provato a sostituirlo ma niente. lo fa solo con l'ely in verticale e salendo ruotando verso destra, se lo faccio ruotare verso sinistra tuuto ok
quando imbarda a sinistra, l'anticoppia deve lavorare meno perché è sufficiente "assecondare" l'effetto giroscopico "naturale" del rotore principale che ruotando in senso orario (se visto dall'alto) genera un'imbardata verso sinistra

viceversa l'imbardata destra richiede un intervento del rotore posteriore e del passo delle pale...

la butto là: a "naso" dico che magari più in alto il rotore ha passo e rotazione maggiore quindi si rompe l'equilibrio precario di un rotore di coda che lavora "male" o al limite, ovvero non ha l'energia sufficiente a contrastare la coppia.

Questo porta a pensare che devi controllare la meccanica della coda, oppure o anche le impostazioni sulla radio (trim, subtrim, servo travel, ecc)
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il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
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