Citazione:
Originalmente inviato da naftausa  le molle si usano per regolare l'altezza....
ovviamente però stringendo la ghiera la molla ha un precarico maggiore.
il più del lavoro lo fà l'olio... |
le molle regolano la durezza reale dell'ammortizzatore, l'olio regola la velocità con cui l'ammortizzatore sale o scende....
se abbassi la ghiera, indurisci le molle, e quindi l'ammo...
se metti olio più denso, ti sembra soltanto che sia più duro... ma in realtà a parità di carico con un altro ammo, con olio più liquido, si abbasseranno della medesima misura... quindi l'ammo non risulta realmente più duro, ma solo più "difficoltoso" da comprimere...