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Vecchio 25 agosto 10, 15:45   #4 (permalink)  Top
FrancoC.
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Originalmente inviato da indianajones2 Visualizza messaggio
come fai a sapere che il mio secondo nome è Watson?

ho capito, in pratica l'aumento di portanza annulla la tendenza del motore inclinato a picchiare leggermente. immagino quindi che se io mettessi il motore in orizzontale provocherei un aumento -controproducente- della cabrata quando si dà motore e quindi , alla fine, o mantengo l'inclinazione di fabbrica o al limite potrei inclinarlo un po' di più verso il basso per contrastare l'effetto cabra che ti dicevo.

grazie
Puoi anche aumentare il disassamento verso il basso, ma contro una leggera diminuzione della tendenza a cabrare perderesti una buona parte della trazione.
Per me il gioco non vale la candela, meglio spostare indietro il CG.
FrancoC. non è collegato   Rispondi citando