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Grazie veleno sei stato molto esaustivo nella risposta.
Avevo male interpretato il discorso del settare il fail safe come posizione dello stick, a quanto pare riguardava il binding iniziale e non qualunque situazione di volo.
Il dilemma rimane, in caso di perdita del veicolo sarebbe meglio rallentarne la caduta per dare + tempo a chi è sotto di spostarsi o limitarsi a sperare che non finisca su nessuno ?
Edit: dai tuoi post precedenti intuisco che helicommand non sia tanto buono a tuo avviso XD sbaglio?
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