[folletto]

Originalmente inviato da roberto.desant

Sul mio Xcalibur elettrico (3,1m di AA) il fail safe è settato:

tutto cabra, tutto direzionale , flap leggermente abbassati e motore spento.

Dopo 9 voli la ricevente Jeti a 2,4 GHz ha deciso di ridurre la sua sensibilità di ricezione (l'ho mandata alla Jeti e me la hanno già aggiustata gratuitamente) . Il modulo della trasmittente con telemetria mi ha avvisato con il beep, il modello è entrato in vite, quindi non si è allontanato, anzi, nel ruotare di 180° ha ripreso il segnalo ed ho potuto atterrarlo senza nessun danno alle PERSONE ed al modello.

Il Fail safe dovrebbe servire (ma OVVIAMENTE non lo può garantire al 100%) ad evitare i danni alle PERSONE, non ai modelli.

Se si rompe il modello dispiace, ma se ne può fare un altro.

Si si procura un danno alle persone è tutta un'altra storia.

Ciao e buoni voli

Roberto (faccio volare modelli da 50 anni)

quoto al 100%
mi spaventa molto che molti modellisti la pensino in modo completamente diverso da noi.