Questa mattina abbiamo provato il B.Fire versione kit elettrico.
Motore turnigy 500 H3126 1300kv, ESC turnigy 80 Ah, e zippy 4s 4400 15c, elica 9x4 camprop. Nonostante tutte le attenzioni il modello pesa in odv 1415gr che non sono bruscolini per un combat ma che non influiscono sulle qualità di volo se si esclude una maggiore inerzia ed un atterraggio più lungo e veloce, per capirci non snappa e non stalla e stringe da paura come al solito, una vera bestia
Non sono molto soddisfatto invece della motorizzazione e non tanto per le prestazioni, lamentarsi di una 9x4 sempre sopra i 17k non mi pare il caso, però credo che ci siano investimenti migliori.
Questo set-up che a terra è sui 52/54 Ah in volo è performante ma si ciuccia le lipo fino a 3.45 volt per cella dopo circa 7.5 min di volo movimentato con un rendimento costante dopo il primo minuto durante il quale da qualcosina in più.
Forse con la 8x4 E APC, un po' più di giri, qualche Ah in meno e sulla carta un rendimento superiore.
A naso rimango fedele al passo 6 ed alle sue applicazioni..
Giò come vanno gli esperimenti?
ciao cla