Allora, in genere per sollevarlo di 5 cm procedo in questo modo, metto il passo a zero, do pieno motore, alzo il trim del motore al massimo, aspetto che il motore prenda giri a manetta e poi di colpo do passo. Con questo sistema l' eli si alza di quei 5 cm, a quel punto riduco leggermente il passo e lui hovera per massimo una quarantina di secondi, poi semplicemente il motore si ferma e cade. Al termine del "volo" sento pacco, motore e cavi roventi.
Con le pale più corte di circa un centimetro e mezzo invece l' eli si alza anche senza dover dare il colpo con il passo al 100%, ma sempre col motore al 100% + trim alzato tutto.
Proverò a prendere una lipo e un motore brushless, comunque ho il 36 e il caro vecchio DF4 entrambi originalissimi, non capisco perchè tutti disprezzino il DF4, dato che quello vola perfettamente e non da mai nessun problema...
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