Salve a tutti ho un piccolo problema di temperatura sulla mia losi.
Monto mmm v3 2650 kv e giro con 4 celle lipo, il problema si e verificato quando ho cambiato il pignone del motore passando da 16 a 18 denti e montando corona differenziale 46 T.
Ho cambiato il pignone perchè il modello con il 16 aveva un buono scatto ma sulla lunga non aveva spinta,con il 18 gira da brividi ma il mio motore supera i 90 c°.....
cosa mi consigliate di fare....? come posso trovare il giusto rapporto...?
A dimenticavo non ho dissipatori sul motore solo quello sul'esc di serie.....
