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ovviamente l'assorbimento cambia se sul rotore hai delle pale in carbonio o in plastica o addirittura a vuoto(condizione di minimo assorbimento).
inoltre col tester misuri l'assorbimento a regime,se vuoi misurare anche l'assorbimento in spunto la cosa è più complessa:devi avere un'oscilloscopio e una resistenza di potenza di bassissimo valore(esempio 0,022ohm 50W)
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