Citazione:
Originalmente inviato da fradellaq  Come promesso a qualche utente del forum che me lo aveva chiesto, vi posso iniziare a dare le mie prime impressioni su questo motore. Il motore ha varie cose che mi hanno favorevolmente colpito. In primo luogo è veramente leggero, quindi adatto ai modelli 3D, al pari del DLE 30 ma con 5 cc in più. seconda cosa la concezione del fissaggio è quella dei glow, ovvero il motore ha in dotazione un banchetto in nylon che ovviamente va fissato alla parafiamma e su cui si fissa il motore. Sarà forse mia impressione , ma il fatto che il motore è fissato sul banchetto di nylon assorbe di più le vibrazioni. Terzo punto, la facilità di messa in moto; fin dalla prima volta, ad aria chiusa il motore aspira con decisione la benzina e tolta l'aria, al minimo, dopo pochi colpi d'elica parte. Una volta partito,è regolare a tutti i regimi, tiene bene il minimo anche per molto tempo, e non ha esitazioni nei passaggi min-max e viceversa. Per quanto riguarda la potenza dovremmo essere alla pari con i dle 30 ( dalle specifiche tecniche dei motori), ma mi riservo di darvi lettura dei giri sia con elica 20*6 a pala larga sia con elica 20*8 a pala stretta. Aspetto un amico che torna dalle ferie per il contagiri perchè il mio non so come, non funziona più.
Infine ma secondo me importantissimo, la disponibilità e la cortesia di Mauro e di Fiorello,oltre la competenza, sono sicuramente il punto in più a favore di questo motore. Ciao a tutti |
Ho chiamato Mauro e ho fatto il bonifico.
Domani mi arriva l'MT35 che monterò sull'extra fliton (5,65 kg, un po' troppi per il 140 yamada che lo tira in candela ma senza esuberanza).
Sono alquanto allergico al barilotto: Mauro mi farebbe avere, più avanti, se del caso, il pitt: la regolarità di carburazione ai vari regimi è buona? (sul DL30 il barilotto non mi sembra male).
Grazie, ciao