Ciao ragazzi, gironzolando per internet ho trovato un utile guida, di cui ho fatto una velocissima traduzione per utilizzare alcune funzioni nascoste(alcune delle quali gia affrontate in questo forum) del radiocomando.
Precisamente è possibile settare, il già noto subtrim, ma anche il gain del gyro e l'end point dei servi.
Prima di tutto andiamo nella modalità di TRIM:
● se è la prima volta che si entra in modalità Trim, premere il tasto (sul retro) 3 (tre) volte. Sentirete un segnale acustico come feedback.
● Se è gia stato fatto in passato, dopo l'accensione, premere il tasto 6 (sei) volte per entrare in Trim Mode di nuovo.
Per uscire, basta premere lo stesso pulsante una volta. Sentirete un segnale acustico come feedback.
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Sub Trim **** ****
★ entrare Trim Mode
★ premere i pulsanti trim di ogni canale per scegliere la vostra posizione desiderata.
T1 per Alireon
T2 per Pitch
T3 per Gyro (Non acceleratore!)
T4 per la coda
la Tx emette un segnale acustico, indicando se stai cambiando l'impostazione, ma non cambia nulla sul display LCD. (A differenza della modalità normale dove l'indicatore trim si sposta)
★ Prova a volare per vedere se le impostazioni sono ok, premere il pulsante posteriore per salvare e uscire quando tutto è stato fatto.
Il Sub Trim per l'acceleratore non funziona, poichè agisce sul Gyro.
**** EPA, o FINE CORSA. ****
▲ entrare in Trim Mode
▲ scollegare la lipo del vostro modellino e ricollegarlo per entrare in EPA mode
▲
△ per definire il punto all'estremità sinistra Alireon, premere e tenere premuto levetta destra alla max. posizione di sinistra, premere T4 per regolare.
△ per definire il punto finale Alireon destra, premere e tenere premuta la levetta destra alla max. posizione di destra, premere T3 per regolare.
△ per definire il punto in avanti di Pitch, premere e tenere premuta levetta destra alla max. posizione in avanti, premere T1 per regolare.
△ per impostare Pitch all'indietro, premere e tenere premuta la levetta destra alla max. posizione arretrata, premere T2 per regolare.
▲ Premere il pulsante Indietro per salvare e uscire quando fatto.
Mi raccomando, accertatevi che il servo non giunga mai a completo fine corsa perchè in questo modo sforzerebbe il servo con possibile rottura degli ingranaggi. é consigliabile fermarsi a 1mm dal fine corsa.
Aggiungo una foto con i tasti della TX.
Spero di esservi stato utile
