Stavo corricchiando fuori strada con qualche saltello preso normalmente...dopo un po' vedo che il motore gira a vuoto, apro tutto e noto che l'ingranaggio non faceva presa sull'ingranaggio piu' grande che è collegato alle ruote.
Cerco di capire cosa è successo, ma è tutto a posto ed è tutto stretto. Stringo il motore verso l'ingranaggio principale....sento TAC e ritorna tutto a posto. Continuo a girare, altro salto, altro atterraggio (nemmeno brutto) che equivale a un urto....e il motore di nuovo è fuori posto.
Ho fatto un video dopo l'ultima botta, nel video si vede in che modo ho rimesso 'a posto' il motore, per far fare presa agli ingranaggi.
La macchina ha meno di un mese di vita e pochissime ore di utilizzo, non ho mai smontato un pezzo ed è tutta stock RTR.
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