Citazione:
Originalmente inviato da romoloman  Non è del tutto vero, con un caricabatterie adeguato la miglior corrente di carica è 1C anche perchè a correnti minori si iniziano a formare cristallizzazioni sugli elettrodi.
la corrente 1C può essere usata con caricabatterie che applicano la cosiddetta DeltaPeak strategy e fanno monitoring della temperatura.
Gli stessi caricabatterie calano automaticamente la corrente all'avvicinarsi al punto critico.
La regola del 0.1C vale solo per i caricabatterie temporizzati.
Se volete documentarvi in proposito c'è un bel manuale della energizer al seguente indirizzo: http://data.energizer.com/PDFs/nicke...ide_appman.pdf |
Parlo per esperienza diretta e preciso che ho un caricabatterie di quelli con il deltaPeak. Avevo fretta e avevo un pacco da 2100 Nime Sanyo e ho messo il caricabatterie a 1,8A, bene si sono iperscaldate e si è fuso pure il rivestimento
Da quella volta mi sono adeguato alla regola generale di 0,1C.
Alla fine poi le batterie non sono poi scariche e bastano 0.3-0.4A per ricaricarle completamente e siccome sono un ardito i miei pacchi sono composti da banali beghelli
Ci volo da oltre 1 anno senza problemi ...... ma adesso che ho modelli più importanti ho messo delle Life e su un altro Lipo con Ubec....prossimo pacco saranno le nuove della sanyo
...ovviamente poi ognuno può sperimentare liberalmente.