Citazione:
Originalmente inviato da ste92  Grazie mille, Davide!
Io purtroppo ho il problema di avere una radio un po' striminzita per un modello che ha un'ala con 4 servi (la T7 della Futaba) che difetta di un mix programmabile (ce ne sono 3, ma ne servirebbero 4) per programmare in modo perfetto il modello... Infatti il butterfly dovrei attivarlo in 2 "passi":
1) stick del gas giu (flap giù);
2)interruttore per alzare gli alettoni, picchiare (miscelazione airbrake) e disattivare la coordinazione flap-alettoni (miscelazione personalizzata) che serve per migliorare il rollio.
E questo mi sembra un po' scomodo e potenzialente pericoloso!
Ma a questo punto: se eliminassi la coordinazione tra flap e alettoni per migliorare il rollio potrei programmare in modo decente il butterfly (forse  ) e in modo perfetto i flap: questa miscelazione flap-alettoni è veramente necessaria? quanto incide sull'efficienza del rollio del modello? |
se sei stretto di mix, per atterrare fai in modo di abbassare abbondantemente solo i 2 flaps, preparandoti a miscelare del picchia in modo proporzionale.
Il modello atterra cmq dolce e lento: certo non ha il "freno a mano" come col butterfly, ma è un buon compromesso.
così tieni la miscelazione flaps/alettoni per migliorare il rollio, che se c'è molto vento è importante...
max