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Originalmente inviato da Simo78

Ciao Salvatore, non mi sono spiegato..ci provo adesso:
ovvio che le escurzioni le avevamo misurate ma molto probabilmente per non ruotare il modello ha bisogno che un flap vada piu giu di un altro..magari anche di pochi mm...dubito fortemente che per andare dritto il modello abbia necessità di estensione diversa dei flap. Il fatto che senza flap il modello vada dritto e con i flap tenda a ruotare sul rolli significa al contrario che i flap non hanno la medesima corsa o che la raggiungono in temi diversi ma siccome per aver la possibilita di un trim sui flap devo smontare i servo e riazzerare il tutto meccanicamente il secondo volo lo abbiamo fatto sapendo di non poter usare i suddetti...
per quanto riguarda il decollo precisiamo che non sono stati utilizzati i flap quindi il repentino cambio di assetto è sicuramente da imputarsi al fatto che ci deve essere stato uno stallo di estremita...unito magari al fatto che nonostante le superfici fossero azzerate non si puo sperare che il modello sia trimmato giusto.. Se in volo il modello andava dritto non vedo perchè in decolo ruotase nonostante i flap retratti, potrebbe esserci qualche altro tipo di asimmetria sulle superfici di governo...
Per quanto invece riguarda il rischiare...beh ti assicuro che sono in ottime mani..credi sia cosi stupido da dare un modello che mi è costato tutti questi soldi ad uno che non mi da fiducia...
Comunque prox settimana faremo un altra sessione di volo e vediamo come và..

Saluti Simone

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