Visualizza messaggio singolo
Vecchio 04 agosto 10, 18:05   #9 (permalink)  Top
rugrug
User
 
L'avatar di rugrug
 
Data registr.: 08-03-2010
Messaggi: 22.810
Citazione:
Originalmente inviato da luigifaberi Visualizza messaggio
Faccio questa serie di domande:

Perche' si chiede spesso una curva passo/gas?
Quali vantaggi si pensa di ottenere?
Perche' invece non si cerca di capirne il funzionamento?
Quali sono i vantaggi e quali svantaggi?
Cosa cambia se aumento il numero dei giri motore?
ma caro Luigi, fai le domande poi ti dai le (seguenti) risposte da solo...?

fai il "passo" di andartene da b-r e chiedi una svolta, quando l'hai già fatta?

i vantaggi, facendo il "passo" e la "svolta" cui ti appresti, è di occupare il tempo in cose più piacevoli (?)

perché "fuggir" è più lieve...

mah, ho timore che tu stia invertendo i ruoli dei vantaggi e svantaggi, con il "passo" e la "svolta" che stai per fare

se aumenti i giri del motore che cambia? beh, che ti allontani più rapidamente da tutti quelli che qui ti vogliono bene...
__________________
il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
rugrug non è collegato   Rispondi citando