Salve a tutti, il truggy Losi 2.0 esce di scatola con un 10000-7000-2000 se non erro ( x lo scoppio )....poi mi capita di leggere la recensione del truggy caster nato brushless dove x la prova hanno sostituito gli oli con 15000-15000-15000
pensavo che non appena cambiero' l' olio aumentavo la gradazione cosi 15000-15000-10000
qualcuno ha gia' provato questa combinazione oppure quale e' secondo i possessori di questo gioiello della meccanica la combinazione piu' racing...so' bene che dipende dai tracciati e dalla loro conformazione ma piu' o meno vorrei sapere quale sarebbe la via di mezzo giusto x sapermi regolare
OLA'