Citazione:
Originalmente inviato da magu  Credo sia stato stabilito che la forza necessaria per sollevare ad 1 metro da terra un peso di 75Kgf in un secondo si potesse definire 1 HP. Di conseguenza se un motore sviluppa x cavalli non à importanza se è grande o piccolo, di qualunque sia la cilindrata o la qualità dei materiali con i quali sia costruito, saranno i giri a fare la differenza. Se ad un due tempi monocilindrico di 50cc servono 20 000 giri (20 000 combustioni) per sviluppare 4 HP, ad un 50cc che gira a 10 000 giri (10 000 combustioni) si avrà ipoteticamente una potenza di 2 HP.
Se si vuol mantenere come punto fermo i 75 Kgf ed il tempo di 1 secondo(= 1 HP) devono variare i giri motore....queta è il mio pare. |
Tutto corretto; permettimi di esprimere un parere complementare:
Se nell'ipotetesi dell' esempio, prendendo il motore da 50cc che ha Pmax a 10.000rpm sviluppa a questo regime una coppia DOPPIA di quella che sviluppa il 50cc a 20.000rpm, si avrà la stessa potenza a metà giri.
La potenza è ottenuta dal prodotto dei fattori, n(rpm) e C(coppia), quindi direttamente proporzionale...
