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Vecchio 27 luglio 10, 19:24   #7 (permalink)  Top
col.and
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Originalmente inviato da hurricane01 Visualizza messaggio
è una cosa a mio avviso molto utile perchè nelle varie condizioni di volo i giri aumentano o diminuiscono e quindi l'eli ha bisogno di più o meno trim
stesa cosa vale per il discorso sensibilità giro che può essere associata diversamente nelle varie condizioni di volo
ciao
E chi lo sapeva? Grazie a tutti per la dritta, ieri sera ho effettivamente controllato e, a banco, avevo settato il tutto in normal. In idle di conseguenza nnc'azzeccava più! meno male, un pensiero in meno.
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" Andrea"
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