Citazione:
Originalmente inviato da hurricane01 è una cosa a mio avviso molto utile perchè nelle varie condizioni di volo i giri aumentano o diminuiscono e quindi l'eli ha bisogno di più o meno trim
stesa cosa vale per il discorso sensibilità giro che può essere associata diversamente nelle varie condizioni di volo
ciao | E chi lo sapeva?  Grazie a tutti per la dritta, ieri sera ho effettivamente controllato e, a banco, avevo settato il tutto in normal. In idle di conseguenza nnc'azzeccava più! meno male, un pensiero in meno.
__________________ " Andrea" GAUI X5 FES, Trex 500/AS350, AngelFighter F-35,F6f Hellcat ,Piper 2350 ,ExtremeFlightMXS64", Fly Baby , RedArrows EDF JET...YAK 1050EPP., F109, Bmw 1/10, Buggy 1/16
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