per me sono vere entrambe le considerazioni.
la seconda ammette anche estensioni: gli hlg volano a Re anche minori e i pylon anche maggiori
se ti stupiscono i 40km/h di stallo è perchè magari sei abituato all'aviazione vera, dove al crescere di Re le prestazioni dei profili migliorano molto, anche nel Cp (o Cl) massimo.
ciao
Davide
Citazione:
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Originalmente inviato da falchetto Comunque parlando con un amico ottimo aeromodellista e alcuni colleghi è saltato fuori che la velocità Vs=40 Km/h non era proprio una panzana.
Comunque è giusto ritenere che i profili che si usano in campo aeromodellistico ( alianti) lavorino in un range tra i Re 70000 e i Re 600000? Che dici.... |