Ciao Asus 0_5
le vibrazioni si manifestano più o meno violentemente a seconda che l'armonica che le genera entri o no in risonanza con qualche altro sistema dell'elicottero.
In particolare -sono d'accordo con te- le vibrazioni a bassa frequenza sono in genere molto più pronunciate.
La causa normalmente va ricercata:
1) nelle pale non perfettamente bilanciate o col baricentro in posizioni diverse
2) flybar piegata (anche impercettibilmente) o con le paddles non bilanciate
3) albero leggermente fuori asse (piegato oppure con la testa che ha preso gioco sull'albero stesso)
4) spindle leggermente piegato
Poi ovviamente da controllare accuratamente è il tracking delle 2 pale.
Aggiungo che spesso le vibrazioni a bassi regimi sono indotti dai palini di coda (sembra strano ma è così
).
Comunque, a parte l'effetto estetico da panico quando tutto si squote
, non ci dovrebbero essere problemi in volo.
Saluti
Andrea