Citazione:
Originalmente inviato da egicar  La questione è un pochino più complicata.
Bisognerebbe stabilire prima di tutto i giri del rotore che vogliamo ottenere.
Dati i KV (in questo caso 880KV) e il numero di denti della corona (non so quanti ne abbia il protos), si decide: - quanti denti deve avere il pignone;
- quanti elementi deve avere la LiPo;
Stabilito il numero di elementi che deve avere la LiPo (in questo caso 4), si calcola l'assorbimento "teorico" del motore, utilizzando il dato della potenza massima assorbita dallo stesso (in questo caso 1450W).
Ecco qui: 1450W max/14,8V = 98A max | Pardon: 40A sono meno della metà ....
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"Quanto più ci innalziamo, tanto più piccoli sembriamo a quelli che non possono volare" (F. N.) |