Citazione:
Originalmente inviato da vlanni  Salve a tutti,
da neofita su elettrico vi chiedo una breve infarinatura su tutte queste sigle che leggo nei vostri messaggi...
tipo : assorbimenti, Kv, girivolt, scelta di regolatore motore e batterie.
Credo oramai di conoscere intimamente un motore a scoppio 2 e 4 tempi (da buon ingegnere meccanico) ma quando difronte a mie richieste di aiuto per l'elettrico ricevo ulteriori domande, vado su tutte le furie perchè non CAPISCO.... 
Spero di trovare un conforto da voi maghi dell'elettrico.
Per inciso ho comprato il 339 della fly fly e lo devo allestire.
Saluti
Lanni Vincenzo  |
Allora per assorbimento si intende il consumo di un motore e si misura in Ampere, Kv o giri/volt sono la stessa cosa ed esprimono i giri che il motore fa ogni volt che gli viene applicato,che moltiplicato per i volt massimi ammessi x quel motore ti da il massimo regime di rotazione ottenibile "a vuoto" dal motore.
Il regolatore lo scegli in base agli assorbimenti del motore.
le batterie le scegli anche quelle in base agli assorbimenti,quindi più assorbe il motore più capacità ci vuole x le batterie.Se non ti basta tutto questo c'è da tenere in considerazione anche il fattore di scarica delle batterie che si esprime in C per esempio una batteria 2200 mAh 40C ti fornisce un massimo di 88Ampere di scarica massima.