Grazie per l'interessamento!
Allora, l'elica è una Graupner 6,5x4 e le batterie le ricarico a 150mA per circa 10h (è troppo?), non è un caricabatterie da campo a 12V, ha solo l'alimentazione a 220V.
Quindi sarebbe meglio utilizzarle appena finita la carica? e magari tenerle al caldo o scaldarle prima del volo?
Un'altra cosa che mi è venuta in mente... essendo in diretta quando tengo il motore al minimo(spento) l'elica gira lo stesso, potrebbe essere questo a creare problemi? Cioè: rischio che il motore faccia da alternatore e disturbi in qualche modo regolatore e batteria? (Scusate l'ignoranza ma di elettronica non ne so molto).
Grazie!