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Originalmente inviato da manuel_1425z Allora...con uno scarico più corto aumenta la ripresa e con uno più lungo l'accelerazione.Se scegli una delle due opzioni l'altra caratteristica peggiorerà notevolmente rispetto alla marmitta originale, è proprio per questo che consiglio, per chi vuole aumentare le prestazioni del suo modello, di non effettuare modifiche alla marmitta ma di agire direttamente sul motore con piccole ma significative modifiche che sono descritte nei minimi particolari nella discussone in rilievo di il_fantasma nella sezione automodellismo (ti invito a leggerla, magari tutta con un po di pazieza). |
Ciao ,scusa forse ho capito male ,mi spieghi la differenza tra ripresa e accelerazione ? a mè sembrano la stessa cosa , ti dirò dipiù io sono convinto che con uno scarico più corto la ripresa diminuisca ma aumentino i giri in alto e con uno scarico lungo aumenti la ripresa che credo sia la stessa cosa dell'accelerazione ovvero potenza subito ,ai bassi . E ,parere personale , prima di limare un motore credo sia meglio provare di allungare o accorciare lo scarico ,tanto per meglio capire la resa dello scarico e i rapporti che ti consentono di montare.