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OK, le carrozze non sembrano eccessivamente danneggiate e dovrebbero essere tranquillamente recuperabili, la prima dovrebbe appartenere ad un convoglio con in testa la bb76300 che la Lima a prodotto in qualche versione rossa con il tetto grigio, un bellissimo convoglio che oltretutto volevo acquistre qualche anno fà su e-bay, caratteristica è la livrea rossa e bianca con il tetto grigio che viene ripresa da tutte le carrozze e anche dal locomotore, io ho una bb76300 nel classico colore blu e non trovo nessun vagone sncf da abbinarci che dia un simile effetto.
Per il restauro dovrebbe bastare una ripresa delle scorticature più evidenti sulle parti rosse e il bianche, per l'arancione delle bande laterali dovrebbe esserci un colore della citadel (per le miniature di warhammer) che dovrebbe essere della stessa tonalità, per primi consiglio di riprendere gli spigoli e le parti in rilievo che generalmente sono i più soggetti a graffi e urti, l'aspetto delle carrozze (in particolre quelle in colori chiari o molto contrastanti come le tue)cambia già di molto e una eventuale differenza di tonalità viene mascherata dal naturale gioco di ombre che c'è tra gli elementi tridimensionali.
Il tetto sembra presentare qualche sbeccatura e puoi valutre se recuperarle o tenerle così, non sembra molto rovinato ma per recuperarelo basta procedere come già ti ho detto, invece la colorazione del tetto dovrebbe essere ripresa integralmente, in un modello di treno il tetto è la parte più visibile in assoluto visto che generalmente chi guarda un plastico lo fà dall'alto, in oltre è una superficie ampia e uniformemente colorata quindi anche un piccolo graffio è più visibile che sui lati dove si confonde con scritte disegni ecc., io consiglio di smontarlo e riverniciarlo integralmente, se sei fortunato potresti trovare una bomboletta della stessa tonalità e quindi basta sverniciare la vecchia tinta con del cotone imbevuto di alcool, poi restauri le crepe e le scheggiature e rivernici tutto avendo cura di coprire con il nastro adesivo di carta i lati con i finestrini in rilievo, se non trovi il colore giusto allora puoi riprodurtelo e spruzzarglielo sopra con un aerografo (va bene anche un aerografo dei più economici, ad un mercatino ne ho acquistato uno per 5 euro che spruzza come una comune bomboletta ed è più che adatto), oppure puoi stenderlo a pennello ma ci vuole un colore più che ottimo e molta manualità ed esperienza per ottenere un effetto liscio perfetto su superfici ampie e uniformi.
Se smonti il tetto ti consiglio di colorare, con un pennello sottile, le cornici dei vetri (in molte carrozze della lima sono trasparenti) in color argento, darai un effetto più reale alla carrozza mettendo in evidenza le cornici degli infissi in alluminio.
Per la seconda carrozza delle fs puoi procedere con lo stesso criterio della prima
Per ricostruire la mezza luna sopra alla porta del vagone, puoi sempre avvalerti del plastcard, realizzi un pannellino dello stesso spessore della plastica del vagone incollando una o più schede per ricariche telefoniche o una vecchia carta magnetica tipo per fotocopiatrice o un vecchio bancomat scaduto, lo ritagli con un cutter o con delle delle forbici in modo da ottenere una mezzaluna di dimensioni uguali al buco da chiudere, eventualmente la rifinisci con una lima fine o con la cartavetro, poi la incolli in testa sopra al vagone, per rinforzare il tutto incolli uno o due pezzettini di plastcard ai lati della porta del vagoni nella parte interna della carrozza che vadano a finire sulla mezzaluna dando maggior resistenza al tutto.
Poi procedi colorando il plastcard, (consiglio prima di incollare o verniciare il plastcard di carteggiarlo leggermente con cara finissima perchè la superficie liscia e lucida del plastcard tende a far scivolare il colore e la colla che una volta asciutti possono staccarsi).
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