Citazione:
Originalmente inviato da lokippc  no, io prevedo di fargli fare la prima salita con il pulso e allo spegnimento innescare i razzi. 2 per volta.
Voi da quello che ho capito usavate i pulso con valvola, sbaglio?
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sì aveva la classica valvola a margherita, che dopo tot ore andava sostituita, perchè si bruciacchiavano i contorni, senza valvola a margherita, ne ho mai visti a non sò neppure come funzionino..poi guarda che le V1 avevano il pulso sopra, quindi non avresti problemi anche se il corpo della V1 è in balsa...magari la rivesti con alluminio leggero per riflettere il calore...