Per semplificare mettiamola così:
ogni "passo" ha una sua velocità di massima efficienza ..... più il passo è "lungo" più alta dovrà essere la velocità del modello .......
In decollo (non in manovra
) la corsa risulterà più lunga perchè l'elica lavorando in scarsa efficienza faticherà di più per raggiungere la sua velocità di "coppia max" .......